Somos Especialistas Inimigos da Inércia

Auditoria de Posicionamento Digital para

ENVIANDO
MEU CARRO

Importação de Veículos · Miami · SP · Itajaí · Set 2026
Nosso negócio é vender o seu #EnviandoMeuCarro2026
ENVIANDO MEU CARRO
Logística Automotiva Internacional · 10 anos
Cenário Atual · Enviando Meu Carro

Operação madura.
Prova pela metade.

Uma empresa de logística automotiva internacional com 10 anos, +1.500 veículos transportados, 3 escritórios (Miami, SP e Itajaí), 20 mil seguidores no Instagram, uma calculadora de importação própria e 10 anúncios ativos no Google. Mas só 18 avaliações no Google, 99 posts para 10 anos de mercado e um lead de alta intenção que entra pela calculadora sem funil claro por trás. A autoridade está construída; a prova social e o funil estão pela metade.
— Auditoria V4 · Set 2026 · Site, calculadora, Instagram, Google Ads e reputação Google

Só 18 AvaliaçõesOrgânico Enxuto (99 posts)Prova Social PequenaLead da Calculadora sem FunilSem CRM AparenteCalculadora IsoladaSEO a ExplorarReviews não Refletem 1.500 Carros Só 18 AvaliaçõesOrgânico Enxuto (99 posts)Prova Social PequenaLead da Calculadora sem FunilSem CRM AparenteCalculadora IsoladaSEO a ExplorarReviews não Refletem 1.500 Carros
10 Anos de Mercado+1.500 Veículos3 EscritóriosMiami · SP · ItajaíInstagram 20 milCalculadora Própria10 Anúncios no GooglePixel Instalado 10 Anos de Mercado+1.500 Veículos3 EscritóriosMiami · SP · ItajaíInstagram 20 milCalculadora Própria10 Anúncios no GooglePixel Instalado
Autoridade RealProva a ConstruirAlto TicketFunil a FecharImportação em AltaLead EsfriandoBase pra EscalarTransformar em Demanda Autoridade RealProva a ConstruirAlto TicketFunil a FecharImportação em AltaLead EsfriandoBase pra EscalarTransformar em Demanda
RAIO-X
Os Números · Enviando Meu Carro

Autoridade real.
Prova pequena.
Funil aberto.

Prova social · Google
18
Nota 5,0★, mas apenas 18 avaliações no Google para 10 anos de mercado e +1.500 veículos transportados. Num serviço de alto ticket e alta confiança como importar um carro, a reputação pública não reflete o volume de entregas — e é ela que fecha o cliente inseguro.
Orgânico · Instagram
99
20 mil seguidores, mas só 99 publicações em 10 anos. A audiência é grande e o conteúdo é raro — cada processo de importação é uma história que educa e gera confiança, e hoje quase nada disso vira post.
O que já funciona · Operação
+1.500
Mais de 1.500 veículos importados e exportados em 10 anos, 3 escritórios (Miami, SP e Itajaí), Instagram com 20 mil, 10 anúncios no Google e uma calculadora de importação própria. A operação e a presença paga são maduras.
O ativo · calculadora própria
Calculadora de importação

Uma calculadora própria que simula frete, II, IPI, ICMS e taxas em segundos — captura o lead exatamente no pico da intenção de importar. É um ativo raro no segmento e o melhor gerador de lead qualificado da EMC.

Detalhes que custam
O lead esfria depois do cálculo

A calculadora (num subdomínio à parte) gera o lead de maior intenção — mas sem funil, CRM e remarketing claros por trás, esse contato esfria. Somado às 18 avaliações e ao orgânico enxuto, sobra autoridade e falta máquina de conversão.

MÉTODO
Pontos de Ação · V4 Company

O que vamos
construir

  • 01
    Construir a Prova Social
    Campanha ativa de avaliações no Google e depoimentos em vídeo: sair de 18 para centenas de reviews. Em importação de alto ticket, a prova pública é o que converte o cliente inseguro — e hoje ela não reflete os 1.500 veículos.
    Prioridade #1
  • 02
    Fechar o Funil da Calculadora
    Integrar a calculadora ao CRM e ao remarketing: quem simula custo está no pico da intenção. Sequência de follow-up, WhatsApp e anúncios de retorno para que nenhum lead de alto ticket esfrie após o cálculo.
    Alta
  • 03
    Orgânico de Autoridade
    Transformar cada importação numa história (antes/depois, bastidores do despacho, chegada do carro). Com 20 mil seguidores e só 99 posts, há uma audiência pronta esperando o conteúdo que educa e gera confiança.
  • 04
    Escalar Google de Intenção
    Ampliar os 10 anúncios para cobrir "importar carro dos EUA", "importação de clássicos", "admissão temporária" e cada serviço. É busca de altíssima intenção e alto ticket — cabe muito mais verba com retorno.
    Diferencial
  • 05
    SEO e Conteúdo de Busca
    Guias e blog sobre importar veículo (impostos, prazos, documentação) para ranquear no orgânico do Google. O pixel já existe — falta o conteúdo que captura quem pesquisa antes de decidir.
  • 06
    CRM e Atribuição
    Medir a origem de cada lead — calculadora, Instagram, Google — e o CAC do alto ticket. Saber qual canal traz o cliente que fecha a importação e escalar a verba no que comprova retorno.
    Base de tudo
Foco principal
Autoridade em máquina de venda

A EMC já tem operação, marca e a calculadora. O norte é transformar autoridade em máquina de conversão — prova social, funil da calculadora e orgânico — para que o alto ticket vire fechamento previsível.

Parceria V4 com Meta e Google
Parceira Meta e Google

A V4 investe mais de R$10M/mês em mídia e é parceira certificada. Estruturamos prova social, funil da calculadora e orgânico para transformar 10 anos de autoridade em fechamento previsível de alto ticket.

O que você para de fazer
Deixar o lead esfriar

Hoje o melhor lead — quem usa a calculadora — entra sem funil claro por trás. Sem nutrição e remarketing, o contato de maior intenção esfria, e a EMC paga para gerar interesse que não converte.

Vantagem de mercado
A operação já está pronta

10 anos, +1.500 veículos, 3 escritórios e uma calculadora própria são um ativo raro. Não falta operação nem autoridade — falta a máquina de conversão que transforma tudo isso em fechamento.

FUNIL
Como vai funcionar na prática

Do cálculo
ao carro
entregue

Funil Proposto · Enviando Meu Carro × V4
01
Google + Meta + orgânico
Anúncios de busca ampliados (importar carro EUA, clássicos, admissão temporária) + Meta + conteúdo capturando quem pesquisa importação de alta intenção
→
02
Calculadora + site com pixel
A calculadora de importação (que já existe) como principal isca de lead, medindo cada origem e integrada ao site — destino rastreado de ponta a ponta
→
03
Prova social que converte
Avaliações, depoimentos em vídeo, 10 anos e +1.500 veículos em destaque, segurando o cliente inseguro que compara antes de fechar um alto ticket
→
04
CRM + follow-up do lead
Quem simulou custo e não fechou entra em nutrição, WhatsApp e remarketing; o lead de alta intenção da calculadora não pode esfriar
→
05
Relatório semanal
CPL, origem e CAC por canal (calculadora, Google, IG), com atribuição unificada — decisão por dados
→
06
Escala previsível
Aumentar a verba no que prova retorno, em mais de um canal. Crescimento previsível.
✓
O que vai parar de acontecer
✕ Lead da calculadora esfriando sem funil
✕ Prova social parada em 18 avaliações
✕ 20 mil seguidores com só 99 posts
✕ Alto ticket sem CRM nem atribuição
✕ Pagar por interesse que não converte
O que começa a acontecer
✓ Prova social refletindo 1.500 carros
✓ Orgânico contando cada importação
✓ Calculadora integrada ao CRM
✓ Medição de CPL e CAC por canal
✓ Google de intenção escalado
Caso Real V4

Empresa de piscinas: investia R$5K/mês e faturava R$28K. Após estruturação V4: ROAS de 109 e faturamento de R$550K/mês. O produto não mudou — mudou a estrutura.

Ecossistema V4 Company

ECOSSISTEMA

Em 13 anos de mercado, construímos um ecossistema sólido e próspero.

Mas qual é a Nossa Missão?

VENDER
01O seu produto
02Para mais pessoas
03Mais vezes
04Pelo maior valor
DADOS
Raio-X da Presença Digital · Enviando Meu Carro

Autoridade real.
Prova pequena.

Aquisição × conversão × medição
Operação & autoridade
10 anos · +1.500 veículos
Presença paga + calculadora
10 anúncios Google · pixel
Prova social (Google)
só 18 avaliações
Orgânico (Instagram)
20 mil seg · só 99 posts
Funil da calculadora
lead sem CRM/remarketing

Leitura: a operação e a autoridade estão fortes — 10 anos, +1.500 veículos, 3 escritórios, 20 mil seguidores, calculadora própria e 10 anúncios no Google. O que falta é a máquina de conversão: só 18 avaliações, orgânico enxuto (99 posts) e o lead da calculadora sem funil. Não falta base — falta prova social e um funil que feche o alto ticket.

Achados verificados
Instagram @enviandomeucarro 20 mil
Google Ads 10 ativos
Calculadora própria Sim · ativo forte
Avaliações Google 18
Mercado 10 anos
A conta é simples
Fechar o funil rende mais que gerar mais lead

A operação e a calculadora já estão prontas. Construir prova social, integrar a calculadora ao CRM e crescer o orgânico é a correção de maior retorno — e faz 10 anos e +1.500 veículos finalmente fecharem mais.

GO
Próximos Passos

A auditoria
está pronta.
Agora a gente executa.

1
Etapa 1 · Apresentação

Reunião de apresentação da auditoria

Passar por estes achados juntos: 10 anos, +1.500 veículos, 3 escritórios e a calculadora de um lado; do outro, só 18 avaliações, orgânico enxuto (99 posts) e o lead da calculadora sem funil — autoridade que ainda não virou máquina de venda.

2
Etapa 2 · Diagnóstico aprofundado

Prova, funil e orgânico

Construir avaliações e depoimentos, integrar a calculadora ao CRM/remarketing e crescer o orgânico com o conteúdo de cada importação — as correções que hoje faltam.

3
Etapa 3 · Plano de ação

Estruturação e kick-off

Prova social crescendo, calculadora integrada ao CRM, orgânico ativo e atribuição unificada. Autoridade de 10 anos virando fechamento previsível de alto ticket em 30-60 dias.

→
Meta final

A autoridade vira fechamento

Cada pessoa que pensa em importar encontra a EMC no Google, vê a prova social, simula na calculadora e cai num funil que converte — e cada venda passa a ter origem medida.

Resumo da auditoria
Instagram 20 mil
Avaliações Google 18
Veículos +1.500
Oportunidade Fechar o funil
+1.500 veículos.
Calculadora própria.
Funil pela metade.

A oportunidade não é gerar mais lead — é converter o que já chega. Prova social, funil da calculadora e orgânico fazem 10 anos de autoridade renderem muito mais.

"Nosso negócio é vender o seu. A operação e a calculadora você já tem — falta a máquina de conversão para o alto ticket virar fechamento previsível."
— Sandro · V4 Company